40余项升级,风格更偏豪华感,新款东风本田艾力绅售27.98万元起_百度知...
新款东风本田艾力绅共推出4款车型 ，官方指导价为298万元～318万元 ，在外观 、内饰 、科技等方面进行了四十余项升级，风格更偏豪华感 。具体升级内容如下：外观升级前脸：换装全新进气格栅与全LED大灯组 ，整体更显年轻时尚 。侧面：保持沉稳大气氛围 ，18寸铝合金轮毂成为标配，放射状多条穿透式辐条设计强化力量感。
东风本田全新艾力绅今日正式上市 ，预售价27万元起 ，以下为详细介绍：外观整体风格：相比现款车型变化明显，整体造型更为圆润 ，商务气息更浓重 。前脸：采用四横幅式镀铬进气格栅 ，前大灯组与进气格栅相连，前保险杠设计更加厚重，使新车看起来非常稳重 。车身：相比现款增加了侧面镀铬装饰条 ，轮毂也有所变化。
易车讯12月30日 ，新款东风本田艾力绅正式上市，售价区间298-318万元 。新车在外观上更具气场 ，内饰更加豪华 ，配置有所提升，全系搭载Honda第三代i-MMD混合动力系统 。
备受期待的东风本田中期改款艾力绅车型现已正式上市 ，新车此次共计推出四款车型 ，售价区间为298—318万元。本田在中国市场布置了两款兄弟MPV车型，分别是东本艾力绅以及广本奥德赛 。奥德赛早在2004年便引入国产 ，知名度要比艾力绅大得多 ，但以近期MPV销量来看，艾力绅明显占据上风 。
颜值价更值,标配即高配,艾力绅焕新上市真“一部到位 ”!
东风本田新款艾力绅以“一部到位 ”为核心 ，通过全系焕新定价、全场景覆盖能力和“标配即高配”的诚意配置 ，重新定义高端家用MPV价值标杆。焕新定价与购车权益新车共推出4个版本，官方指导价298万-30.38万元，全系标配双侧电动滑门 、脚部感应式尾门 、18英寸铝合金轮毂等高端配置 ，入门版即享豪华体验。
东风本田新款艾力绅以“颜值价更值 ，标配即高配 ”为核心亮点焕新上市，通过全系价格优化、配置升级及全场景覆盖能力 ，重新定义高端家用MPV的价值标准 。价格与购车权益：入门即高配 ，购车无压力全系焕新价298万-30.38万元：共推出4个版本，价格覆盖主流家用MPV区间 ，降低高端MPV准入门槛 。
谁能想到 ，2021年，中国车市最热闹的 ，竟是MPV市场。前有丰田导入赛那 ，后有别克GL广汽本田奥德赛改款，就在2021年结束的前一天 ，全新艾力绅“压轴登场 ” ，4款全混动车型，官方指导价为298万-318万，上市当天就引发热议 ，可以看出2022年MPV市场全新艾力绅必将“大有可为” 。
根据目前市场的价格来看 ，艾力绅的官方指导价为298到3098万 。在同竞争车系点评中居于广汽传祺-传祺GM8与大众-途安L之后排行第三。本田艾力绅的定位为一款商务+家用的7座MPV，空间大 ，花样多变 ，并且第二排有着头等舱样式的座椅以及非常大的全景天窗 。
艾力绅有纯汽油版车型吗
艾力绅有纯汽油版车型，具体信息如下：车型定位：艾力绅是本田旗下的一款MPV车型 ，采用五门七座布局 ，轴距为2900毫米，车身尺寸为长4940毫米 、宽1845毫米 、高1710毫米 。其空间设计兼顾了乘坐舒适性与储物能力 ，后悬架采用扭力梁非独立结构 ，进一步优化了后排及后备箱空间。
艾力申有纯汽油版本，艾力申是本田旗下的mpv车型 。艾力申的轴距为2900mm ，长宽高分别为4940mm、1845mm和1710mm 。艾利森是一款五门七座的mpv车型。艾力申纯汽油版采用4升自然吸气发动机 ，最大功率137kw，最大扭矩243Nm 。这台发动机的最大功率转速为6400转/分，最大扭矩转速为3900转/分 。
艾力绅汽油版在设计和性能上是能够达到较高速度的 ，开160码通常是可以轻松实现的。动力储备：16款艾力绅汽油版配备了相应的发动机 ，能提供较为充足的动力输出。其发动机的功率和扭矩参数，在正常工况下 ，足以推动车辆达到160码的速度 。
艾力绅和奥德赛的发动机是相同配置 ，均出自本田旗下 。这两款MPV车型在动力系统上有着相同的配备，但各自的版本有所不同。艾力绅和奥德赛均提供混动版和纯汽油版供消费者选择 。混动版车型采用0升自然吸气发动机 ，拥有146马力的最大扭矩和175牛米的扭矩输出 。
对比纯汽油版：纯汽油版艾力绅搭载4升自然吸气四缸发动机 ，而混动版通过油电混合系统实现了更低的油耗（5升/百公里），体现了技术升级对燃油经济性的显著提升。
最低的一次50来公里 ，跑出了1 ，显示续航一箱油700公里，快赶上混动了 。当然还是要说一句 ，混动的优势是汽油比不了的 。虽然没有本田系混动 ，但是有卡罗拉双擎啊，比较过同样的路段卡卡1，艾力绅2 ，差距相当大啊。
艾力绅混动版用了什么发动机
艾力绅：提供两种动力版本 ，燃油版搭载4L自然吸气发动机，最大功率137kW ，最大扭矩243N·m；混动版搭载0L自然吸气发动机（最大功率146马力）与电动机（最大功率184马力）组合 ，系统综合动力更强 。
动力系统：混动版艾力绅搭载0升自然吸气四缸发动机，拥有146马力和175牛米的最大扭矩 。该发动机采用i-VTEC技术和多点电喷技术 ，配备铝合金缸盖缸体 ，可在6200转/分钟时输出最大功率，3500转/分钟时输出最大扭矩。与发动机匹配的电动机最大功率为135kW ，最大扭矩为315牛米 ，形成高效的油电混合动力系统 。
艾力绅最新版本是2019款混动版车型，以下是关于该车型的详细介绍：动力系统：搭载了全新的混合动力系统 ，由一台0升自然吸气发动机和一台184马力的电动机组成 。0升自然吸气发动机代号为lfb12 ，最大功率为107kw，最大扭矩为175牛米，最大功率转速为6200转每分钟 ，最大扭矩转速为3500转每分钟。
本田艾力绅和奥德赛新款哪个好?
1 、本田艾力绅新款整体表现更突出 ，但具体选择需结合需求判断。以下是详细对比分析：外观与尺寸 艾力绅：设计更偏向商务稳重风格，车身尺寸稍大 ，轴距与奥德赛均为2900mm ，整体视觉效果更显大气，适合商务场景或追求沉稳感的用户 。奥德赛：外观相对年轻化 ，线条更流畅 ，适合家庭用户或偏好时尚感的群体 。
2 、若更看重豪华感、商务接待及空间配置，艾力绅更合适；若注重性价比、家用便利性及油耗 ，奥德赛更实用。核心性能与耐用性两者均基于本田技术平台 ，核心动力总成（第四代i-MMD混动系统） 、轴距（9米）及质保政策一致 。
3 、本田艾力绅和奥德赛同属本田MPV家族，定位有别 ，可按需选 。若追求豪华配置与大空间 ，艾力绅更佳；若偏好灵活空间设计与低价，奥德赛更合适。定位设计差异1）艾力绅主打中高端商务与家用，设计大气稳重；奥德赛侧重家用实用 ，风格灵动时尚 。
4、若注重燃油经济性和使用成本 ，选本田奥德赛混动；若更看重驾乘舒适性和安全配置，选艾力绅混动 。从燃油经济性和使用成本来看 ，本田奥德赛混动优势明显。其部分车型WLTC综合油耗低至88L/100km ，满油续航可达850km 。以年均行驶15000km来计算，油费约8900元 ，这对于日常使用来说 ，能节省不少开支 。
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