新轩逸缺点总结
1、车里隔音降噪作用差在跑快速的情况下 ，边上有车超出时 ，传到车里的音效非常大，并且一切正常开的车噪和路噪都非常显著 ，难以去忽略。在隔音降噪层面 ，日产确实要给轩逸再多下点料才行 。
2 、空调系统故障轩逸8车型在使用一至两年后，空调系统易出现功能性故障 ，表现为鼓风机无法正常运转 ，导致空调制冷或制热失效 。故障根源可能涉及电机老化 、线路连接松动或接触不良。例如，鼓风机电机因长期使用导致碳刷磨损，或线路接口因振动出现氧化 ，均会引发电流传输异常 。
3、更窄的195轮胎 、缺乏胎压监测装置 、巡航定速等实用配置 。这些配置的缺乏让人感到有些遗憾。人体工程学不科学 虽然轩逸的座椅舒适 ，但是也有一些不得不承认的问题 。中间扶手箱设计过短，位置靠后 ，使得储物空间较小 ，档杆前方的储物格只能装下一部手机，转弯时手机会不断敲打储物格 。
13年尼桑新轩逸质量怎么样
年尼桑新轩逸的质量存在一定差异 ，既有维修记录较多的案例 ，也有车况较好的车辆，需结合具体车况判断。部分车辆存在维修和故障记录部分13年尼桑新轩逸存在较为明显的质量问题。例如 ，有案例显示车辆后盖被更换 ，后尾板出现锈蚀、变形，甚至有拆卸维修的痕迹 ，这表明车辆可能经历过事故或长期处于不良使用环境 。
013款尼桑新轩逸（轩逸经典款）整体质量处于紧凑型车中游水平 ，核心优势在于经济性与空间，但存在明显短板需注意 。核心优势 动力与经济性：搭载6L/8L自然吸气发动机+CVT变速箱，高速油耗低至6-7L/100km ，市区综合油耗约8-9L（车主实测） ，适合家用通勤。
年份日产轩逸整体表现较为可靠，适合作为代步或练手车 ，但需根据具体车况和预算综合评估 。车况与外观部分13年份的日产轩逸车况保持较好 。例如 ，有实测案例显示，1月检测的13年手动挡车型外观漆面大部分为原厂漆 ，仅局部存在喷漆修复痕迹 ，且轮胎状态较新，说明车辆在正常使用和保养下 ，外观损耗可控。
部分13年日产新款轩逸可能会出现烧机油的情况 ，但不能一概而论说都烧机油 。烧机油的原因有多种 。一是活塞环磨损或损坏，这会导致机油窜入燃烧室参与燃烧 ，从而出现烧机油现象。二是气门油封老化 ，密封性能下降，机油顺着气门杆流入燃烧室 。
轩逸底盘几乎没有保护装置 。空间上，轩逸空间稍大于朗逸。轩逸的乘坐舒适性比较高 ，座椅包裹感强 。油耗上 ，轩逸油耗低于朗逸， 轩逸发动机采用连续气门正时可变技术 ，以及CVT无级变速器 ，有效降低油耗 。 朗逸的EA211发动机虽然有VVT气门正时技术，但是车重略高 ，导致油耗略高于轩逸。
日产新轩逸缺点有哪些?
其他故障：除了异响 ，还存在顿挫 、滑阀箱故障 、漏油、无法换挡、无法加速等问题，不过这些问题并非普遍存在。车身方面问题漆面较薄：在日系车中较为常见 ，不过此价位车漆薄的不止日系车 ，其他合资车也存在类似情况 。老款后防撞梁隐患：之前老款采用泡沫的后防撞钢梁，存在一定安全隐患 ，新轩逸改进为有后防撞钢梁 。
日产轩逸e-POWER的优点是动力强劲 、足够省油 、行驶平顺性好；缺点是价格偏高、无法上绿牌。具体分析如下：优点动力强劲：轩逸e-POWER搭载的发动机排量虽仅为2L ，最大马力72匹，但在136PS电动机的加持下，动力响应极为出色 。
变速箱异响：老款轩逸变速器存在异常响声问题 ，2018款新轩逸也有极个别车主遇到变速箱异响情况 。此外 ，老款轩逸还存在抖动 、旋片泵箱故障 、渗油、无法换档 、无法加速等问题，虽然这些问题并非普遍存在 ，但出现的概率较高。其他小缺陷：起步动力不足 ，整体动力表现一般，这是因为轩逸主打舒适性 。
坐椅支撑点不够尽管日产车辆素来都拥有 “大布艺沙发 ”的头衔 ，日产轩逸的坐椅柔软性主要表现也十分优异 ，可是坐椅针对脚部的支撑点并不足，不但长期搭乘非常容易觉得疲倦 ，并且车子在转弯的情况下旅客也很容易出现重心点不稳定的状况 。
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