比宝马5系还稳却卖不动,被车标“耽误 ”的捷豹XFL,你怎么看?
1、比宝马5系还稳却卖不动 ，被车标“耽误”的捷豹XFL ，满油能跑1072km 。相对于同样是豪华车领域的代表品牌奔驰以及宝马这些旗下的车型来说，捷豹可能在品牌力上本身就不占优，因此导致其在国内消费者心目中总是会容易被忽略 。而这款车的销量之所以惨淡到在今年前5个月只有1797辆的关键原因可以说就是因为它的车标。
2 、说起捷豹XFL这款豪华C级车 ，大家都会和认可度低 、销量非主流联想在一起 ，和奔驰E级、宝马5系以及奥迪A6L形成了鲜明的反差。
3、外观方面运动豪华兼具：捷豹XFL外观设计偏向运动风，点阵式进气格栅搭配中央车标 ，展现出极强的豪华感 。狭长的前大灯组点亮后极具辨识度 ，重新设计的后保险杠和底部扰流板，以及双边单出的排气 ，进一步强化了运动气息 。风格独特：作为一款中大型车 ，它在整体外观设计上独树一帜。
4 、外观方面，捷豹XFL身上依旧流淌着捷豹家族血统 ，圆角方形点阵式中网时尚大气 ，簇拥着捷豹车标，两旁的LED大灯更是动感十足 ，并嵌入L型日行灯带 ，点亮后辨识度超高 。同时，捷豹XFL的前包围造型也非常经典，虽然丢失了运动气息 ，但还原了捷豹传统的复古设计 ，更具辨识度 。
红旗H9,同级不算好车,但是对得起价格
仅仅是静止不动，红旗H9就已经对得起自己的价格 ，如果单独拿性价比来进行横向对比 ，甚至可以说是物超所值，但是红旗H9在同级别车型中依旧不算好车 ，因为上文中我们已经提到了 ，豪华车讲究的是均衡性，设计 、用料、配置都是不可或缺的重要因素 ，但是汽车终究是汽车 ，我们不能用客厅布置的思维去衡量一款豪华汽车。
非常符合，豪车不都是30万起步吗 。另外红旗H9很明显是超过一般豪车的水准的 ，这车抛开看得见的价值（产品质量 、造型 、配置、动力）外 ，还有很多隐性的吸引力，比如满足自己的情怀 、收获别人艳羡的眼光等……毕竟很多场合开红旗汽车是很为个人形象加分的一件事 。
红旗H9档次不低，是属于豪车范围的。轿车按照尺寸和档次划分氛围为A 、B、C 、D ，4个等级 ，从A——D ，档次逐渐提高 。虽然红旗H9不是最高档的 ，但是档次也坚决不低 。 红旗H9之所以定位C+级车和它的尺寸不无关系 ，红旗H9的轴距已经达到中大型C级且略高于C级轿车。
红旗H9是辆国产车，但是将近31-54万的价格不是所有的消费者都认可的 ，这个价格真的可以说是国产车的天花板了 ，但是它的这份价格还是配得上它的豪华感的，红旗这个名声在国内还是挺大的 ，内外配饰和产品力真的不错 ，如果作为商务用车，那真的高级感满满 。
奔驰 、宝马 、奥迪哪个档次更高?
在奔驰、宝马、奥迪三个品牌中 ，奔驰的档次更高 。以下是具体原因：外观设计：奔驰的外观设计更为优雅 ，彰显出独特的豪华气质。内饰豪华感和舒适性：奔驰的内饰在豪华感和舒适性方面表现出色，提供了无与伦比的乘坐体验。
奔驰 、宝马 、奥迪三个品牌的档次高低，根据不同地区和人们的认知有所不同 ，但总体来说 ，奔驰和宝马普遍被认为档次略高于奥迪 。以下是具体分析：全国通用性：奔驰和宝马在全国范围内的通用性较高，这两个品牌在不同地区都拥有广泛的认可度和影响力 。
综上所述 ，从档次感和面子方面来看 ，奔驰S级通常被认为更高一筹。但每个人的喜好和追求不同，选择哪个品牌还需根据个人实际情况和需求来决定 。
综上所述 ，捷豹在档次上曾一度与奔驰、宝马等高端品牌并列 ，但如今由于市场表现和品质稳定性等方面的问题，其品牌影响力相对较弱 。然而 ，捷豹仍然以其独特的古典风格定位和精湛的工艺吸引着一部分消费者。
与其姊妹品牌奔驰和宝马不同 ，奥迪更注重创新和科技，并且在车辆设计上具有独特灵感 ，注重优雅 、简洁和现代感 。奥迪的车型生产包括奢华轿车 、SUV和跑车等 ，适合那些对科技和设计有着高要求的消费者 。
bba奔驰档次最高。所谓的BBA，其实是三个档次的车，奔驰档次最高 。
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希望本篇文章《【捷豹xfl三大件耐用吗,捷豹xfl整备质量】》能对你有所帮助！
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