江西五十铃D-MAX国六版登场,搭载1.9T发动机
随着汽车市场不断发展 ，越来越多的新车登台亮相 ，江西五十铃也在不断研发、改进，虽然主推商用车 ，但五十铃的研发脚步一直没有停止 。前段时间 ，江西五十铃推出了新款D-MAX国六版，搭载9T发动机 ，接下来笔者就带大家一起看一看这款车的实力 。
现售车型：国六版D-MAX皮卡搭载的RZ4E 9T柴油发动机为日本原装进口 ，采用VGS可变截面涡轮增压技术，最大功率120kW，峰值扭矩360N·m ，匹配爱信6AT变速箱。该发动机通过优化涡轮响应与燃油效率 ，兼顾动力输出与排放标准，是五十铃轻型柴油机的代表技术成果 。
虽然这款发动机在国六D-MAX身上第一次搭载 ，但是笔者还是对这台发动机蛮有信心的 ，因为东南亚地区的D-MAX以及mu-X也是同步采用这台发动机，考虑到那边作为五十铃的核心市场 ，可见这台RZ4E 9T确实有几分能耐 。另外 ，9T+6AT已经在国内mu-X车型上得到了验证，这套黄金动力组合已经非常成熟了。
五十铃D-Max,配1.9T柴油引擎,升级爱信变速箱,越野家用都可
1 、国六D-MAX配备一台代号为RZ4E Hi-Power柴油发动机 ，传动部分匹配6MT和6AT两款变速箱 。虽然这款发动机在国六D-MAX身上第一次搭载 ，但是笔者还是对这台发动机蛮有信心的，因为东南亚地区的D-MAX以及mu-X也是同步采用这台发动机 ，考虑到那边作为五十铃的核心市场 ，可见这台RZ4E 9T确实有几分能耐 。
2 、动力系统升级：五十铃DMAX国六9T搭载了9TRZ4E劲蓝动力发动机，该发动机融合了轻量化、小排量和大功率的优势，不仅省油耐久 ，还具备出色的静音效果。升级为国六排放标准后 ，发动机技术经过精确调整，确保了动力输出 、低噪音和低震动的优秀特性得以保留。
3 、应对越野路狂 ，强劲的动力也必不可少——五十铃全新一代D-MAX ，装配劲蓝动力Ⅱ9T柴油发动机，拥有BOSCH高压共轨、VGS水冷式可变截面涡轮增压等9项黑科技 ，最大功率高达120kW ，可输出的峰值扭矩更是达360N·m，动力输出非常强劲 。经由平顺可靠的爱信6AT变速箱 ，在越野时保持稳定高效的动力输出 。
4 、图：D-MAX国六版外观硬朗 ，兼具力量感与精致感动力与安全：合规与性能的平衡9T RZ4E劲蓝动力发动机：全球领先柴油发动机技术，最大功率120千瓦 ，峰值扭矩360牛米 ，满足国六排放标准，兼顾动力输出与燃油经济性。爱信6AT变速箱优化：换挡平顺性提升，适应城市拥堵路况 。
5 、现售车型：国六版D-MAX皮卡搭载的RZ4E 9T柴油发动机为日本原装进口 ，采用VGS可变截面涡轮增压技术 ，最大功率120kW，峰值扭矩360N·m ，匹配爱信6AT变速箱 。该发动机通过优化涡轮响应与燃油效率 ，兼顾动力输出与排放标准，是五十铃轻型柴油机的代表技术成果。
丰田硬顶4x4详解
核心车型与定位1）丰田4Runner 4×4是中型硬顶越野SUV ，兼顾硬派越野与家庭使用 ，2026款延续2025年改款设计并新增配置 。2）丰田坦途4×4是全尺寸硬顶皮卡，侧重重载与极限越野 ，2024款后未发布大改款 。
丰田陆地巡洋舰在4X4这个领域有着独特的地位 ，它的可靠性像是一个神话，让它的爱好者顶礼膜拜。 丰田FJ70：源于FJ40 ，强于FJ40 从1960-1984年 ，FJ40可谓是走过了风光无限的1/4个世纪，25年的生命周期对于任何一代车型来说，都可以用“浩瀚 ”二字来形容 。
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希望本篇文章《五十铃皮卡4x4报价/五十铃皮卡车价格2020款》能对你有所帮助！
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