“劳斯莱斯”风格的红旗H9,年内上市剑指BBA,或26万起售?
回看红旗H系列的巅峰之作红旗H9的“网红”之路 ,从一开始凭借“剑指劳斯莱斯 ”的奢华外观博取了眼球,到更名风波由全新一代红旗H7摇身一变成为红旗H9,定位也从中大型轿车向C+级别商务车挺进 ,而一月份高调在人民大会堂完成全球首秀,成功做到了流量和身价都翻倍,着实让斗车哥大开眼界。
不过 ,红旗H9的直瀑中网 + 中置红旗造型历史可追溯到1959年的CA72阅兵车,并非抄袭劳斯莱斯 。它运用竖向进气格栅、双色拼色车身营造商务感,下沉栅格 、“开眼角”车灯、运动进气道营造运动感,两种风格融合得很好 ,与劳斯莱斯纯粹的商务感有诸多不同。
月23日,堪称中国版 “劳斯莱斯”的红旗H9正式上市了,新车售价区间为30.98-598万元。
0万起售的接受度分析产品定位与性价比:红旗新H9被定义为“新红旗品牌C级豪华旗舰级轿车 ” ,其外观设计传递出顶级豪华感,甚至被调侃为“国产劳斯莱斯” 。若以30万起售,这一价格在C级豪华轿车市场中具有显著优势。
不过这种情况似乎有扭转的趋势 ,一汽红旗即将推出旗下的旗舰车型H9,该车定位C+级行政级轿车,长度达2米 ,气势磅礴,网友纷纷称该车为“中国劳斯莱斯”。该车将于4月份开启预售,5月份正式上市 ,价格预计为35-50万元之间 。
两款国产豪车将上市,一款3.9s破百,一款搭V6引擎
1、近日,我们得到消息称红旗H9将在7月10日正式上市。结合之前得到的消息,红旗H9将提供0T 、5T V6与0T V6三种动力总成。作为红旗H系列的旗舰车型,红旗H9定位于中大型轿车 ,车身尺寸为5137/1904/1493mm,轴距为3060,这一次红旗H9来势汹汹 ,直接对标奥迪A6L和宝马5系,还有奔驰E级等BBA车型。
2、月24日,备受期待的 高合HiPhi X高端纯电动SUV正式上市 ,共计推出X款配置车型,官方指导价68-80万元 。新车将在今年底量产,随后在2021年开始交付用户。
3、前些日子 ,极星Polestar2继成为“德国年度豪华车”后再获殊荣,在德国市场一举拿下“金方向盘奖 ”。作为2020年纯电动高性能轿跑的极星Polestar2能二度获奖,确实是实至名归 。
4 、不难发现 ,比亚迪已经将目光看向了更多的细分市场,且正在加快向高端市场进军的步伐。车轱辘个人认为,比亚迪即将在下半年上市的这五款新车中,外界最期待的还是仰望U8和豹5 ,但这两款车并不是走量车型,宋L、驱逐舰07以及腾势N8才是助力比亚迪销量增长的关键。
5、红旗E-HS9 以往盘点豪华品牌新车的时候,首当其冲的就是德系豪华 ,但随着自主品牌的不断发展,国产豪车也有了与外资品牌一较高下的能力,比如上个月品牌销量位居二线第二位的一汽红旗 。在本次北京车展上 ,红旗的旗舰纯电动SUV E-HS9也即将亮相。
现在红旗没有立标了吗
1、红旗汽车作为中国的高端汽车品牌,其设计元素一直备受关注。关于立标的问题,近年来红旗的部分车型确实对车头立标设计进行了调整 。以下是具体说明:经典立标的演变红旗早期车型(如CA770 、L5等)采用醒目的立体红旗车标 ,这一设计具有强烈的象征意义。
2、红旗并非所有车型都没有立标。红旗部分车型仍保留有立标设计:红旗H9:作为红旗品牌的一款重要车型,红旗H9在引擎盖上装有醒目的红色立标 。这一立标设计不仅彰显了车辆的高级感,也成为了红旗品牌的一种独特标识。该立标延伸至格栅中央 ,与车身整体设计相得益彰,进一步提升了车辆的视觉效果。
3、红旗L5量产版实车取消了标志性的红旗立标,或是为了区分礼宾版与普通版车型。红旗L5量产版整体造型宽大规整,前进气格栅与前大灯组保持典型大红旗风格 ,视觉效果端庄威武,但取消了立标设计 。
4 、红旗H9可通过后期改装获得飞翼立标,但原厂并无此配置。红旗H9原厂设计采用的是平面化红色折线立标 ,此立标从引擎盖延伸至中网格栅,这一设计是出于碰撞安全和行人保护的考量。若要获得飞翼立标,需要通过后期改装 ,但私自进行这种外观改装是违法行为 。
5、采用立标的红旗车型有红旗H红旗E - QM红旗LS红旗L5,红旗H9部分车型也有立标。红旗H5从2020款开始,红旗H5全系标配贯通式立标。这种立标设计不仅提升了车辆的辨识度 ,还为整车增添了一份庄重与大气 。到了2025款,部分车型的立标更是进行了创新升级,能够点亮。

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